新华鲜报丨国产燃气轮机又一里程碑！“太行110”首台套商业机组出厂
“钢铁之心”动力澎湃，新华鲜报行首高端装备制造领域再传喜讯！丨国
9月8日，产燃出厂从容不迫网国内功率最大的气轮国产商业投运重型燃气轮机“太行110”首台套商业机组在中国航发燃机制造装试基地出厂，标志着我国自主研制的机又机组110兆瓦级重型燃气轮机正式迈入商业化应用新阶段。
中国航发燃机负责人卢继斌介绍，碑太重型燃气轮机是台套能源高效转换、洁净利用、商业多领域应用的新华鲜报行首核心装备，是丨国工业强国的重要标志之一，世界上仅有少数国家具备独立自主研制能力。产燃出厂
这颗“钢铁之心”，气轮具有非凡意义——
“燃气轮机与航空发动机相似，机又机组体现着一个国家的碑太高端装备制造能力。”中国航发燃机总设计师赵勇说，台套从容不迫网“太行110”是我国首款具有完全自主知识产权的110兆瓦级重型燃气轮机，成功填补了国内该功率等级的空白。
“太行110”具有启动迅速、综合热效率高、维护简便等优点，可使用燃油、天然气及中低热值气等多种燃料发电，可应用于热电联产、天然气调峰电站、联合循环发电等领域。
据介绍，与同功率火力发电机组相比，110兆瓦级重型燃气轮机一年可减少碳排放超100万吨，联合循环1小时发电量超15万千瓦时，可满足上万个家庭一天的用电需求。
二十余载攻坚，突破“卡脖子”难题——
记者了解到，我国重型燃气轮机装机产品较多为国外进口，其成本价格高，后期维修服务费用也很高，尤其是核心技术受制于人。自主研制重型燃气轮机，不仅能打破国外技术和市场垄断，还可助力实现“双碳”目标，保障国家能源安全。
“当年启动‘太行110’研制时，我国对重型燃气轮机的了解如同‘一张白纸’。”赵勇说，研发团队联合全国各地100多家高校、科研院所与大型制造企业，历经20余年攻坚，打造出国产化的110兆瓦级重型燃气轮机。
形成完整体系，创新面向未来——
“太行110”并不“孤单”。当前，中国航发已具备覆盖生产配套、机组装配及满载试车、出口认证等全链条产业化能力，形成了以“太行7”“太行15”“太行25”轻型燃气轮机和“太行110”重型燃气轮机这“三轻一重”为代表的燃气轮机产品。
“中国航发还制定了燃氢燃气轮机产业发展规划，开展相关技术研究与攻关。”卢继斌说，现已突破氢燃料与空气快速混合、氢燃料低排放燃烧组织和氢燃料稳定燃烧控制等关键技术，“太行2”轻型燃气轮机成功实现氢能发电，为未来燃氢燃气轮机的工程示范和商业化运行奠定基础。
策划：陈芳
记者：宋晨
新华社国内部出品
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